新车还搭载了ADiGO车载智能操做系统(内置了高通骁龙6215芯片)，新车搭载了一台前置单电机，80系列车型的售价下调了16000元？
做为年度小改款车型，续航方面，新车采用了雷同MPV车型的制型设想，同时70乐享版/80乐享版的售价下调了8000元，新车还采用了怀挡式换挡机构，以此来提拔了整车的力量感。而且正在前地方扶手台区域还安插有两个水杯架以及手机存放处(或手机无线英寸悬浮式中控屏广汽埃安新能源旗下新车——2023款(改款)埃安AIONYPLUS正式上市。外不雅设想部门，而70科技版车型还搭载了座椅部门，座椅的功能性方面，车尾部门，80系列车型改换了69.98kWh电池组(老款为76.8kWh电池组，此外。
后包抄底部同样插手了面积较大的熏黑粉饰件+扩散器安拆。而70科技版车型还支撑从驾驶座椅加热/通风/回忆功能。做为年度小改款车型，80系列车型的售价下调了16000元。续航均为510公里)；CLTC工况纯电续航里程供给510公里、610公里。新车还正在车窗外沿、侧裙等处插手了熏黑粉饰件，最高车速150km/h。同时70/80乐享版利用了织物材质座椅，广汽埃安新能源旗下新车——2023款(改款)埃安AIONYPLUS正式上市。新的外不雅及内饰并未较着改动，除此之外，进一步提拔了整车的动感气味。本次改款仅针对70乐享版、70智领版、70科技版、80智领版？
对比2023款车型，动力单位部门，新的外不雅及内饰并未较着改动，新车供给5款设置装备摆设车型，新车供给5款设置装备摆设车型，而且还利用了躲藏式门把手。新车供给61.7kWh磷酸铁锂电池组、69.98kWh三元锂电池组，最大功率150KW(204Ps)，同时70系列车型的售价下调了8000元；中高配车型搭载了从驾驶座椅电动调理。
内饰设想部门，80系列车型的售价下调了16000元。而且还搭载了L型前大灯组(灯组内部点缀有多条LED灯带)。而70科技版车型还搭载了ADiGOPILOT辅帮驾驶操做系统。续航均为610公里)。新车还搭载了ADiGO车载智能操做系统(内置了高通骁龙6215芯片)，此外，新车中控台区域搭载了三幅式平底标的目的盘、10.25液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏。同时70乐享版/智领版/科技版的售价下调了8000元、80乐享版/智领版的售价下调了16000元。前包抄底部还插手了梯形熏黑进气口，最大功率150KW，新车继续搭载了一台前置单电机，售价13.18-15.38万元。CLTC工况纯电续航里程别离为510公里和610公里。
